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第260章 东亚最大空战

第260章 东亚最大空战 (第1/2页)

1938年2月15日
  
  距离龙骑兵计划启动仅剩一天,整个山东战场的局势早已剑拔弩张,日军方面终于按捺不住,关东军与海军联合发动了全面空中突袭,妄图一举摧毁青岛岸防工事、机场与军事枢纽,为后续登陆作战扫清空中障碍。
  
  这一次,关东军彻底豁出了全部空中力量,天还未亮,大连机场的跑道上已是引擎轰鸣,震得地面都微微发颤,40架九七式轰炸机满载航空炸弹,整齐列阵,80架一式战斗机组成护航编队,机身涂着日军机徽,整整120架日军陆航战机,在地面指挥塔的指令下,依次升空,朝着山东半岛方向呼啸而去。
  
  与此同时,青岛外海的日军海军,凤翔号和苍龙号,两艘航母也进入了战斗位置,航母甲板上一片忙碌,地勤人员快速挂载弹药、检查战机设备,随着舰岛指挥旗挥动,12架九六式舰载攻击机、28架零式战斗机、40架九七式舰载轰炸机接连弹射升空,海面上掀起层层白浪,80架日军海航战机组成庞大编队,贴着海面飞行,直奔青岛城区与沿岸阵地。
  
  日军陆航与海航合计出动200架战机,其中轰炸机占比超半数,却都秉持着“未夺取制空权绝不贸然突防”的原则,全程跟在战斗机编队后方,只待空战分出胜负,便立刻展开轰炸,而真正承担首轮空战、争夺制空权的,是日军陆航80架一式战斗机,加上海航28架零式战斗机、12架九六式舰载攻击机,共计120架作战战机,分两个方向、以完全脱节的姿态,朝着胶东领空扑来。
  
  而中方这边,针对日军的空中图谋,早已做好万全准备。空军总指挥赵祥禄、副总指挥袁振铭提前两天便抵达青岛空军指挥中心,坐镇前线统筹全局,前沿侦察机全天候巡航渤海湾与青岛外海,一刻不停地搜集日军空中动向。
  
  当天清晨6时12分,前线侦察飞机传来紧急军情:日军陆航机群从大连方向南下,经渤海湾逼近山东领空;日军海航机群从青岛外海北上,直扑胶东沿岸,两路日军战机呈夹击之势,空袭意图昭然若揭。
  
  接到情报的瞬间,青岛空军指挥中心内气氛凝重,赵祥禄盯着军用地图上的日军航线,没有丝毫犹豫,当即对着通讯电台下达死命令“全体空军战机立刻升空,按原计划,分路迎敌,务必死守胶东领空,绝不能让日机踏入青岛半步!”
  
  命令下达的刹那,青岛周边各机场同时响起尖锐的战斗警报,刺耳的警报声划破清晨的宁静,停放在停机坪上的黎明战斗机早已加满燃油、挂载好弹药,飞行员们全副武装,以最快的速度奔向战机。引擎启动的轰鸣声此起彼伏,震彻天际,整整两个黎明战斗机大队,96架黎明战斗机依次滑跑、加速升空,机身在晨曦中划出利落的弧线,很快便在胶东上空集结完毕,组成战斗编队。
  
  这是一场实力悬殊的空中对决,中方96架黎明战斗机,要直面日军200架战机的庞大阵容,即便日军轰炸机不敢轻易参战,首轮空战依旧要面对120架日军精锐战斗机,可中方空军没有一人退缩,从指挥官到普通飞行员,心中都憋着一股劲,抱着誓死守卫国土的决心,奔赴战场。
  
  根据日军两路进攻的路线,袁振铭迅速做出作战部署,将96架战机拆分为两个编队,分兵迎敌,绝不给日军汇合夹击的机会。
  
  他亲自坐镇指挥,将主力60架黎明战斗机编为第一编队,交由高志航、李桂丹两位王牌飞行员统领,直奔烟台方向空域,拦截从渤海湾闯入山东领空的日军陆航80架一式战斗机。
  
  剩余36架黎明战斗机编为第二编队,由刘粹刚、乐以琴带队,前往青岛外海上空,阻击日军海航战机编队。
  
  中日空军四大王牌飞行员悉数上阵,各自扛起制空守卫重任,而更残酷的是,双方高层都下达了死命令,日军要不顾一切拿下制空权,为登陆铺路。
  
  中方要寸步不让,守住胶东空中防线,这场空战从一开始,就注定是不留余地的硬碰硬。
  
  清晨6时40分,烟台上空率先爆发激战。
  
  日军陆航80架一式战斗机越过渤海湾,闯入山东领空,刚抵达烟台上空,便与等候在此的中方60架黎明战斗机迎面相撞。没有战术试探,双方几乎在看到彼此的瞬间,就同时按下了机枪发射按钮,密集的子弹在空中交织成火网,引擎的轰鸣声、机枪的扫射声、战机高速掠过的破空声瞬间响彻云霄。
  
  

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