第352章 鹘翼隼船 (第2/2页)

而且这时代航海判断自身位置，靠的是六分仪和航海日志，出海时间越短，累计误差就越小，更利於隼船在海上自我定位，偏航概率也会降低。
　　
　　其自持力差的缺点，也被高航速、短航期的特性完美弥补。
　　
　　而其船体过长、吃水过浅导致的抗浪性差的缺点，又被浅吃水、贴岸航行的特性弥补了。
　　
　　换句话说，就是一旦在海上遭遇风浪，隼船可以随时靠岸避风，不必担心搁浅，紧急情况下，甚至坐滩都行。
　　
　　而且相比三体鹘翼船型，那个纵帆的帆形，适应性更广，未来造小型双桅越洋船只时也用得上。林浅非常满意，叫亲卫去船舱拿了蜜酒来，与小九碰了一杯，庆祝隼船研发成功。
　　
　　蜜酒带着一股焦味，还有淡淡的甘蔗清香，一杯下肚，热意上涌，顿时让人感觉船上摇晃减弱。林浅问道：「一艘隼船造价多少，工期多长？」
　　
　　小九低声道：「一艘五百两，至少要一个半月。」
　　
　　无论价格还是工期都又高又长，这也是没办法的事情，毕竟是个新技术。
　　
　　鹘翼和悬臂梁看着简单，但在强度和重量间取舍很难，要用大量的熟铁件，造起来费工费事。林浅豪爽地挥手道：「先定二十艘，给船厂练练手。」
　　
　　随行的海军部官员立马掏出本子记录。
　　
　　林浅随口道：「隼船造得不错，若是军舰技术有所突破就更好了。」
　　
　　小九保证道：「船厂同仁一定会加倍努力！」
　　
　　白清道：「倒也不算全无突破，与鄱阳湖水战时比，烛龙号已全都更换重型火炮了。」
　　
　　林浅看向小九。
　　
　　小九忙道：「没错，现在烛龙号上层炮甲板换上了二十六门十八磅炮，下层炮甲板是二十六门二十四磅炮。」
　　
　　这算是恢复了烛龙号的设计火力强度，二十四磅炮几乎已是这时代岸防炮的火力标准了，直接搬到船上，还一口气放了二十六门，想必一波轮射威力会非常惊人。
　　
　　当然二十四磅炮的重量和後坐力也非常惊人，烛龙号只有其原型阿伽门农号的外形，可没有阿伽门农号的结构强度，不知道能不能消受得了重型火炮。
　　
　　林浅道：「海试过了吗？」
　　
　　小九道：「试过了，完全撑得住。对了，还有六艘四级舰也全都完成了船底包铜，以及加装避雷针。」四级舰因为是量产的，其设计冗余非常低，装备二十五门十二磅炮和二十五门十八磅炮，没有任何火力提升空间，但是船底包铜和避雷针也是战斗力。
　　
　　若是与荷兰人交战时也恰好赶上雷雨，说不定靠「渡雷劫」的表演，能直接把荷兰舰队吓得溃散。林浅心算片刻，目前大夏有四级舰八艘，五级舰三艘，六级舰十一艘，再加上一艘烛龙号，总共有二十三艘船能组成战列线。
　　
　　舰船总数，肯定是远远不如荷兰人。
　　
　　但荷兰东印度公司本质还是个商业公司，其船只基本是亚哈特船这样的武装商船。
　　
　　若论五级舰以上的战列舰吨位，林浅还是有自信压过荷兰人一头。
　　
　　毕竟从1633年的料罗海战来看，荷兰人出动的战舰也就十二艘，除旗舰外也都是亚哈特船，总吨位被如今的大夏海军碾压。
　　
　　而林浅上一次得到荷兰人的军事情报，还是向英国人维克托推销红茶的那次。
　　
　　当时维克托说，受科恩身死的刺激，荷兰从本土派了九艘大盖伦战舰支援巴达维亚，这是荷兰东印度公司历史上最大规模的增兵。
　　
　　即使算上这次增兵，想来其战舰数量，也就在二十到三十艘上下，总吨位最多和林浅打个平手。想到此处，林浅想起刚刚被打断的话题，看向何赛道：「对了，你还没说荷兰人的军力。」何赛恍然道：「是了，自王上吩咐我搜集荷兰人的情报，我便派人探查荷兰水手，还问过去巨港贸易的商人，还找西班牙人船长核实过。另外，还有……」
　　
　　林浅打断道：「先说数据，再讨论你消息的真伪。」
　　
　　何赛颇有戏剧效果的停顿许久，然後道：「巴达维亚的各色战舰，约有五十艘上下。
　　
　　另外，还有能参战的武装商船四十到五十艘。
　　
　　合计战舰数量，打底近百艘。而且一旦战事焦灼，还会有大量的武装商船从香料群岛、印度等地赶来……
　　
　　白清眉头微皱，刚要开口，何赛连忙做了个噤声手势：「别急，别急。
　　
　　巴达维亚是商港，不是军港，这些船不是待在港口一动不动的，全都要拿来运货，就算是战舰也要跟着护航。
　　
　　荷兰人也不是只有巴达维亚一处据点，有太多地方需要海军了。
　　
　　所以理论上，有一个最佳的进攻时间，就是每年的三月！」
　　
　　白清皱眉，怀疑道：「你这情报靠谱吗？」
　　
　　何赛不满道：「我可是问过荷兰人、西班牙人还有巨港的汉人，还有日本人、马塔兰人、吕宋人……」「好吧，好吧，信你。」白清求饶道。
　　
　　何赛气呼呼道：「就是大夏军情处，恐怕情报都没有我准确。」
　　
　　这话还真让何赛说着了，若非如此，林浅也不会专门来谘询何赛。
　　
　　何赛这商队纲首不是白当的，除了会做生意，也得充当大夏在海外的耳目才行。
　　
　　何赛接着道：「细说起来，巴达维亚与鹿特丹之间有两大船队，一个叫圣诞船队，在每年的西历十二月出发，也就是咱们的十一月左右……」
　　
　　白清打断道：「什麽叫「咱们』的十一月？」
　　
　　何赛咬牙威胁道：「你还想不想听？」
　　
　　白清闭嘴拱手，示意何赛继续。
　　
　　何赛撇撇嘴，接着道：「还有一个船队叫复活节船队，西历的四到五月出发，这是一支补充船队，船数量较少。
　　
　　两支船队从鹿特丹出航，走布劳沃航线，也就是王上所说的南半球西风带，半年就能到巴达维亚。他们会在巴达维亚等待四到五个月，装卸货物，维修船体，然後返航荷兰。
　　
　　圣诞船队的返航时间在西历的一到二月，这时候正是巴达维亚吹西北季风的时候，其船队就能顺风南下，走苏门答腊岛南端，搭乘黑潮，横跨印度洋到好望角。
　　
　　而此时复活节船队虽然在港，可这个船队数量少。
　　
　　叠加每年咱们的二、三月是香料群岛的收获期，有大批船会去收购香料，同时还要派一批船去莫卧儿帝国采购硝石。
　　
　　所以三月，是咱们最好的动手时机！」
　　
　　林浅听罢，拍拍何赛肩膀，赞许道：「不错！老何你这本事可以来军情处做个参谋了。」
　　
　　何赛连忙摆手：「我还是喜欢做生意。」
　　
　　白清问道：「那三月份，荷兰人有多少船？」
　　
　　何赛道：「这就没准了，有时候圣诞船队走的晚，港口船就多，有时候船队走的早，加上香料丰收，巴达维亚甚至只有十几艘船。
　　
　　不过据荷兰水手讲，近几年，港口里最少也有三十艘船，巴达维亚的栈桥从来就没空置过。」此时海面上战事已息，隼船载着俘虏去灰社停靠。
　　
　　那艘千疮百孔的小早船，被套上船缆，由两艘鹰船拉着往灰社慢慢挪。
　　
　　这船结构强度太差，当战舰不行，出海也勉强，好在吃水浅，在淡水河上运运火山灰还凑合。林浅见没热闹可看了，便拉着何赛、白清二人返回会议室，顺便让黄北归返回南澳岛。
　　
　　白清坐下後，又给自己倒了杯蜜酒道：「咱们把荷兰人揍的这麽惨，他们生意怎麽还越来越好了？哪来这麽多船？」
　　
　　何赛则要了杯红茶，用茶盖拨茶叶的样子，真和士大夫一模一样。
　　
　　只听他淡然笑道：「荷兰人就是船多钱多，不然「海上马车夫』的名号怎麽来的？
　　
　　光阿姆斯特丹就有六十多家造船厂，类似亚哈特船的武装商船，荷兰正常情况下，一年就能造四百艘。」
　　
　　林浅颔首道：「说白了，荷兰东印度公司只是荷兰人派来敛财的工具，他们的舰队、军队主力都在欧洲咱们不能以为能攻下巴达维亚，就把荷兰人彻底打败了，全球争霸的路还长着呢。」
　　
　　何赛道：「另外，咱们把荷兰人揍得惨，可也让荷兰人赚了不少，会安港的那些生丝、瓷器可都是荷兰人转运的。」
　　
　　白清举着酒杯奇道：「不是英国人吗？」
　　
　　「哈哈，英国人那点财力，那几艘破船，拿什麽和荷兰人抢？要不是王上扶持着，维克托的底裤都要被荷兰人买走了。」何赛说着抿了口茶，就如同朝堂文官那样，又叹了口气道：「说起来，荷兰人不愧是异教徒，总是干些拿起筷子吃肉，放下筷子骂娘的勾当。」
　　
　　白清又倒了一杯酒，问道：「此话怎讲？」
　　
　　何赛犹豫片刻道：「还是不说了吧，都是些糟心心事。等咱们把巴达维亚打下来，让异教徒滚出南海，世界就清净了。」
　　
　　林浅道：「现在不说也好，等回了广州，在战前动员会上说。」